Sealock fremstiller40L vandtæt motorcykel hale taskefor engros- og OEM-købere verden over, og 40 liter er den størrelse, der gør en cykel til en tourer: nok til flere dages bagage på stolesædet eller stativet uden bredden af ​​hårde tasker. På en motorcykel er en taske ikke bare opbevaring - den kører i vejret med hastighed, tager konstante vibrationer og bliver spændt af og af hvert stop. Dette er, hvad 40L bærer, og hvorfor det passer til touring.

1. Virksomhedsoversigt

Sealock (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) har designet og produceret svejsede vandtætte poser i over 20 år, driver to faciliteter i Dongguan, Kina og Ho Chi Minh City, Vietnam, og producerer til internationale udendørs og marine mærker, herunder OSPREY, Helly Hansen, West Marine og CHUMS. Produktionen holdes i overensstemmelse med internationale standarder for overholdelse og social revision.

• Etableret:2003 (20+ år i fremstilling af vandtætte tasker)
• Faciliteter:Dongguan, Kina | Ho Chi Minh City, Vietnam
• Certificeringer:ISO9001, BSCI, SMETA, HIGG, GRS, SCAN, CSR
• Tjenester:OEM / ODM, brugerdefineret logo, farve og kapacitet

2. Hvad 40 liter bærer på tur

Fyrre liter er kalibreret til multi-dages touring-bagage, der monteres på stolpesædet eller det bageste stativ:

• Tøj:flere dage med lag plus et ekstra sæt, holdt tør gennem en dags tur i regnen
• Ridesæt:en regndragt, der kan pakkes sammen, reservehandsker, et basislag og et varmt mellemlag til højde eller aften
• Lejr- eller overnatningsudstyr:et kompakt sovelag eller et natsæt til motorcykelcamping
• Værktøjer og væsentlige ting:en værktøjsrulle, dæksæt, dokumenter og et opladersæt, holdt forseglet mod vejspray

40L haletasken udvides også for ekstra kapacitet, når belastningen vokser, og bæres af cyklen med et tophåndtag og skulderrem, så den flyttes fra stativet til et hotelværelse eller campingplads i én lift.

3. Hvorfor en haletaske passer til touring

En haletaske sidder på et bestemt sødt sted blandt motorcykelbagage:

• Universal montering:stropper til stolesædet eller stativet på næsten enhver cykel, uden rammer eller cykelspecifikt hardware, der passer til
• Central, lav vægt:lasten sidder tæt på cyklens midterlinje, så det påvirker håndteringen mindre end brede tasker
• Aerodynamisk profil:en blød, tilspidsende krop skærer mindre i luftstrømmen end en boxy topkasse
• Hurtig til og fra:hele tasken løftes af ved et stop og bæres i hånden eller på skulderen, i modsætning til fast bagage
• Nattesigt:reflekterende detaljer holder bagenden af ​​lasten synlig efter mørkets frembrud

4. Hvad Touring faktisk gør ved en taske

En motorcykeltaske lever under barskere forhold end de fleste bagage, og hver stress er knyttet til en byggebeslutning:

• Regn og vejsprøjt ved hastighed:vand drives ved posen under tryk, så en syet og tapet søm lækker - højfrekvente svejsede sømme fjerner den bane helt.
• Konstant vibration:timers motor- og vejbremsearbejde ved hvert stropanker og D-ring, de første punkter, der fejler, hvorfor de er forstærket og belastningstestet over 1.500 cyklusser.
• Remspænding og genmontering:tasken spændes hårdt ned og spændes om hvert stop, hvilket belaster monteringspunkterne og stoffet under stropperne.
• UV og varme:en pose, der er udsat for fuld sol hele dagen, nogle gange i nærheden af ​​en varm udstødning eller motor, ældes hurtigere - en UV-stabil skal modstår den falmning og stivning, der følger.
• Kompression under transport:bagage stablet eller spændt over tasken belaster sømmene og enhver ventil, som den svejste konstruktion er bygget til at tage.
• Slid på og af cyklen:at sætte posen ned på asfalt, grus og tærskler slider bunden, så en holdbar skal og forstærket bund betyder noget.

5. Hvordan Sealock 40L haleposen er bygget til det

Hvert af disse kort til en byggefunktion:

• Højfrekvent svejset, vandtæt krop— en sammenhængende hud uden nålehuller, forseglet mod regn drevet med hastighed
• Forstærket bærehåndtag og stroppeankre— belastningstestet til at holde under vibration og gentagen omsnøring
• Rulle-top eller lynlås lukning— forsegler hovedrummet og udvides for ekstra volumen, når det er nødvendigt
• Reflekterende strimler— udsyn bagud efter mørkets frembrud
• Universal monteringsstropper plus håndtag og skulderrem— passer til de fleste cykler og bærer cyklen af ​​i én lift

6. Sealock Motorcykeltaskesortiment

Udvalget nedenfor fører med 40L halebag og dækker relateret Sealock motorcykelbagage til mere eller mindre kapacitet, med verificerede specifikationer og produktsider.

Billede	Model / serie	Kapacitet	Materiale	Montering	Bedst til	Produktside
	Motorcykel vandtæt halepose 40L (sort)	40L (kan udvides)	HF-svejset, reflekterende	Pillion sæde / bageste stativ	Flerdages tur	Udsigt
	50L Roll-Top Motorcykel Bagagetaske (SL-C619)	35L / 50L	500D PVC presenning	Bagstativ, roll-top, IPX6	Større turlaster	Udsigt
	80L sadeltasker til motorcykel (aftagelig)	80L (40L × 2)	HF-svejset	Begge sider, aftagelig	Lang tur, delt belastning	Udsigt
	Motorcykel-sadeltaske 40L (en side)	40L	HF-svejset	Enkelt side + håndtag	Pendling, enkeltsidebære	Udsigt

7. Kvalitetskontrol

Sealock anvender en tre-trins kontrol til hver batch før forsendelse. Laboratorietestpakken dækker en belastningstest på over 1.500 cyklusser - direkte relevant for en taske, der kører under konstant vibration og stropspænding - sammen med trækstyrke, bindingsstyrke, saltspray, friktionsmodstand, farveægthed og farveforskel, plus en fuld vandnedsænkningstest for at bekræfte, at den svejste krop og lukning holder interiøret tørt under regndrevet hastighed. Inspektion kører i tre trin: IQC kontrollerer indgående stof og hardware, IPQC prøver svejsninger og stropankre på linje, og OQC udfører AQL-prøveudtagning, batch-nedsænkningstest og signeret guldprøve-sammenligning med valgfri SGS/QIMA tredjepartsinspektion på anmodning.

8. OEM / ODM tilpasning og samarbejde

Sealock understøtter fuld tilpasning til varemærke- og distributørordrer, fra logo og farve til udvikling af en original halebag mod en købers skitse eller prøve. Standardvilkår:

• MOQ:300 stk pr model
• Tilpasning:kapacitet, monteringssystem, reflekterende placering, stof og denier (TPU / PVC), farve (standard højsynlighed rød, grøn, orange plus sort) og logo
• Prøveudtagning:7-15 hverdage
• Bulk ledetid:30-45 dage, bekræftet ved tilbud efter mængde
• Handelsbetingelser:FOB Guangdong; andre vilkår kan forhandles

Workflow: (1) forespørgsel og specifikationsbekræftelse; (2) tilbud og handelsbetingelser; (3) prøveudtagning og godkendelse; (4) bulkproduktion under tre-trins QC; (5) endelig inspektion og forsendelse. Se denOEM / ODM tjenesterside.

9. FAQ

Spørgsmål: Er en 40L motorcykeltaske nok til touring?
A: Ja. 40L bærer flere dages tøj, ridesæt, værktøj og et kompakt overnatningslag, og det udvider sig, når belastningen vokser - nok til de fleste flerdagesture uden hårde tasker.

Q: Passer den til min cykel?
A: I de fleste tilfælde, ja. En halepose monteres på stolesædet eller bagstativet med universalstropper og behøver ingen cykelspecifikke rammer, så den passer til de fleste motorcykler.

Q: Er det fuldt vandtæt mod regn ved motorvejshastighed?
A: Ja. Højfrekvente svejsede sømme og en forseglet lukning holder mod regn drevet under tryk, verificeret ved fuld vandnedsænkningstest på hver batch.

Spørgsmål: Hvad er den mindste ordremængde og leveringstid?
A: MOQ er 300 stk pr. model, prøver på 7-15 dage og bulkproduktion på 30-45 dage afhængigt af mængde og tilpasning.

Anmod om et tilbud

For specifikationer, prøver eller priser på 40L haleposen eller enhver model i serien,indsende en forespørgsel. Sealock svarer på indkøbsforespørgsler inden for 24 timer.