Det meste fabriksfotografering stopper ved svejsemaskinen, fordi det er den del, der ligner fremstilling. Den del, der faktisk afgør, om en container kommer ren, er de sidste tre meter af linjen - sybænkene, efterbehandlingsbordene, tællekortene, polyposerne og kartonen. I denne måned kørte vores Dongguan-fabrik en højsyns-roll-top dry bag-ordre gennem præcis den strækning, og det er værd at gå igennem i detaljer, fordi de spørgsmål, købere stiller os efter en dårlig oplevelse med en anden leverandør, handler næsten altid om denne fase snarere end om sømsammensmeltning.
Produktet er en fluorescerende gul tørtaske med rulletop med en kontrastbundet kant, skulderstropper, spænder til sideudløsning og et trykt mærke på frontpanelet. Den kørte i to kapaciteter sammen med en anden farvebane på nabobænken.
Sylinjen. Hver station har sit eget proceskort, og beholderen ved operatørens fødder er mærket med model og kapacitet.
Syning er ikke tilbagefaldet - det er en parallel evne
Fordi vi taler så meget om højfrekvent svejsning, ankommer købere nogle gange, der antager, at det er det eneste, vi gør godt, og at alt syet er noget, vi giver i underentreprise eller tolererer. Det er ikke tilfældet. Vores sygulv er internt, bemandet af operatører, der har kørt denne kategori i årevis, og det holdes til den samme procesdisciplin som svejsegulvet: proceskort opslået på hver station, godkendelse af første stykke før en kørsel åbner, og inline-tjek i stedet for en enkelt inspektion i slutningen.
Årsagen betyder mere end trygheden. Ikke alle vandtætte produkter skal svejses, og at lade som om ellers giver dårligere gear. En letvægts belagt stof tør taske, der skal pakkes småt ned, bære en bundet kant og tage en blød hånd, vil ikke have den stivhed, en fuldt sammensmeltet konstruktion giver den. På et produkt som dette er den korrekte konstruktion en syet og tapet eller bundet konstruktion, udført rent, hvor lukningen udfører vandtætningsarbejdet - og det ærlige svar til en køber, der beder om "svejset overalt" på en pose som denne, er, at svejsning ville gøre den tungere og stivere uden at gøre den tørrere. Hvor en konstruktion virkelig nyder godt af sammensmeltning - ankerlapper, panelsømme på en dykpose, stropbaser under høj dynamisk belastning - svejser vi. Hvor det ikke gør, syr vi, og vi siger hvorfor.
Rem og spænde samling. Hardware er monteret fra forudtællede kits, så et løb ikke kan drive ind i en mangel halvvejs igennem.
Hardwaresæt, ikke løs hardware
På efterbehandlingsbænkene vil du se gjordsamlinger lagt ud i bundter i stedet for at blive trukket fra en bulkspand. Spænder, stigelåse og remsæt skæres til, samles og tælles opstrøms og sendes derefter til bænken som sæt, der matcher dagens output. Det er en lille disciplin med en overdimensioneret effekt: Den klassiske midtvejsfejl på denne slags ordre er en hardwareudskiftning - det originale spænde løber kort, nogen finder et visuelt lignende i butikkerne, og to hundrede stykker sendes med en lidt anderledes frigivelseshandling, som køberen bemærker ved modtagelsen. Kitting gør denne udskiftning synlig, før den sker i stedet for efter, at containeren sejler.
Folden er en specifikation
Den næste bænk gør noget, der ser trivielt ud og ikke er det: den folder hver taske på samme måde. Stropperne lægges fladt og firkantede, roll-top-sektionen er foldet til et bestemt antal omgange, spænderne sidder så de ikke kan presses ind i ansigtsstoffet, og tasken går i sin polypose i en størrelse, der matcher kartongitteret.
En ensartet foldning er det, der gør optællingen pålidelig, det, der holder kartondimensionerne stabile nok til, at fragttilbuddet kan holde, og det, der forhindrer spændehardware i at udskrive et mærke i et belagt panel over seks uger i en varm beholder. På en farve med høj synlighed er det sidste punkt ikke kosmetisk. Fluorescerende gul viser alle folder, skrammer og trykmærker, som en sort taske skjuler, hvilket er grunden til, at lyse farver genererer en uforholdsmæssig andel af udseendeklager i hele denne kategori. Vi behandler hi-vis-løb som det sværere job, ikke det nemmeste.
Foldes til en fast standard og pakkes individuelt i polyposer, før de forlader bænken.
Stofforede skraldespande mellem hvert trin
Mellem stationerne kører arbejdet i plastomsætningsspande, der er foret med hvidt stof. Foret er der af én grund: en bar beholder har støbte ribber og kanter, og en stak færdige poser, der gnider mod dem i løbet af flere håndteringscyklusser, optager skrabemærker. På et fluorescerende panel aflæses et slid som en defekt ved den endelige inspektion, selv når posen er funktionelt perfekt, og et afvist stykke på det tidspunkt allerede har absorberet alle sine materialer og arbejdsomkostninger.
Beholderne er også mærket efter proces og model, hvilket er det, der tillader to farver og to kapaciteter at køre på tilstødende bænke uden krydsblanding. Enhver på gulvet kan se på en skraldespand og fortælle, hvad der er i den, og hvor den skal hen.
Stofforede omsætningsspande beskytter den coatede overflade mellem faserne og holder modeller adskilt.
Tæl kort, og hvorfor de sidder på toppen af stakken
Hver karton og hver beholder bærer et håndskrevet tællekort, der sidder med forsiden opad på varerne. Det er bevidst lavteknologisk. Kortet er skrevet af den person, der har talt, det bliver med varerne gennem hvert efterfølgende håndteringstrin, og det er det, OQC-inspektøren afstemmer mod pakkelisten, inden kartonen tappes.
Short-shipping er den mest skadelige lille fejl i denne forretning. Det er sjældent tyveri og næsten aldrig et systematisk problem - det er én karton, der tælles, mens nogen talte, eller en delvis karton, der fyldes op fra den forkerte skraldespand ved slutningen af et skift. Et kort, der rejser med varerne, betyder, at optællingen eksisterer et sted, hvor en uoverensstemmelse skal løses af en person i stedet for at blive opdaget af kundens modtagende lager.
Hver karton og skraldespand har et tællekort, der forbliver med varerne, indtil OQC afstemmer det.
Hvad bliver tjekket inden kartonen lukkes
Inline QC på denne runde dækket lukkefunktion på hvert stykke - rulletoppen foldet og spændt, spænderne cyklet - plus rem- og hardwaresikkerhed, printposition og printadhæsion, farveforskel i forhold til den godkendte laboratoriedykning og generelt udseende under bænkbelysningen. Strukturel og materialeverifikation skete tidligere og for at prøve: vedhæftningsstyrke på tapede og bundne kanter, trækstyrke på basisstoffet, belastningscyklus på stroppeankrene, slid, saltspray og farveægthed, sammen med en kraftig regn- og vandstråletest, der passer til en rulletoplukning. En rulletaske af denne konstruktion er bygget til at afgive vedvarende kraftig sprøjt og regn, ikke at blive nedsænket, og vi specificerer det på den måde i stedet for at lade en nedsænkningskrav køre på en lukning, der ikke understøtter en.
IQC, IPQC og OQC checkpoints løber gennem ordren som standard, og tredjepartsinspektion af SGS eller QIMA kan planlægges efter anmodning. Købere, der foretrækker deres egen agent, er velkomne til at bestille en; intet i vores flow afhænger af, at inspektionen er vores.
Pakkeområde. To farvekombinationer og to kapaciteter kører side om side, holdt adskilt af skraldespandsmærkning.
For købere, der køber denne kategori
Sealock har bygget vandtæt udendørsudstyr i over 20 år, med højfrekvent svejsning og intern syning, der kører side om side i Dongguan og på vores anlæg i Ho Chi Minh City, så købere kan vælge den oprindelse, der passer til deres takstposition uden at genforhandle specifikationen. Standardbetingelser er FOB Guangdong, 7-15 dage til prøveudtagning, 30-45 dage for masseproduktion og MOQ fra 300 styk på de fleste modeller. Vi udvikler rutinemæssigt ud fra en skitse, en konkurrentprøve eller et målspecifikationsark, og vi fortæller dig, hvornår en konstruktion, du har bedt om, er den forkerte for produktet.
Vi bruger cookies til at tilbyde dig en bedre browsingoplevelse, analysere trafik på webstedet og tilpasse indhold. Ved at bruge denne side accepterer du vores brug af cookies.
Privatlivspolitik
